|
BÆREDYGTIGHED er kommet for at blive. Og vælger du bæredygtige materialer til din vej- eller cykelstibelægning – eller din støjskærm – sparer du samtidig penge. I en verden præget af mangel på råvarer og stigende priser, har restaurationsbranchen tænkt kreativt og knækket koden til at fastholde kunderne. I stedet for blot at droppe eller udskyde projekter, kan vi i vejbranchen gøre det samme :0) |
|
|
GEORADAR er det tætteste man kan komme på at “se” ned i jorden. Du kan fx måle tykkelsen af asfalt og grus i en vejbelægning – hurtigt, billigt og nøjagtigt. Samtidig kan du få beregnet arealer og volumener af både asfalt og grus. Men du kan bruge georadar til en masse andet: lokalisering af blød bund, arkæologi, fundamenter, ledninger og meget andet. |
|
|
KALKSTABILISERING er en fantastisk måde at forbedre råjord, der ellers ville blive kasseret: • jordens bæreevne forbedres øjeblikkeligt og markant • jorden bliver langt mindre følsom for nedbør således at arbejdernes fremdrift i marken i langt større grad kan sikres, da der kan køres på den stabiliserede jord • jorden bliver stort set sætningsfri, selv ved indbygning i store højder • man sparer penge, grusressourcer og transport ved ikke at skulle køre jorden bort og udskifte den med sand/grus |
|
AKTUELLE TEMAER
 Bæredygtighed, ressourcer og økonomi er mere aktuelt end nogensinde før. Også når vi taler vejbelægninger. På mit seneste blogindlæg giver jeg et overblik over de muligheder der findes for at projektere og udføre vejbelægninger, der på en gang er klimavenlige, ressourcebesparende og billige. |
 Overalt i landet efterspørges der flere cykelstier. Men selv om cykeltransport er grøn, er cykelstier – også miljømæssigt – sorte. HELT sorte. Læs her, hvordan du kan projektere en bæredygtig cykelstibelægning til den halve pris ved at benytte genbrugsprodukter og spare på asfalten. Samtidig sparer du masser af grusressourcer og CO2. |
 Nedsivningsveje med “omvendt” dræn, er et nyt værktøj i kassen med LAR-løsninger og et stærkt alternativ til permeable belægninger. Man undgår ulemperne ved permeable belægninger i form af blandt andet reduceret levetid og tilstopning, men opnår samme fordele som for en traditionel belægning. |
| Læs mere på bloggen... | Læs mere på bloggen... | Læs mere på bloggen... |